气体涡轮流量计的原理

　　涡轮流量计是由涡轮、传感器、前置放大器、感应线圈、壳体等组成的速度流量计。当气体进入安装在管道上的气流时，流量计的叶轮在该力的作用下旋转。涡轮叶轮的旋转角速度与在一定流速范围内的气流成比例。因此，可以通过涡轮的旋转角速度来获得气体流速，从而可以计算通过管道的气流。涡轮速度由安装在壳体外部的传感器线圈测量。根据电磁感应原理，涡轮叶片在壳体内切割永磁钢，以改变感应线圈中的磁通量。感测线圈向前置放大器发送检测到的通量周期变化信号，对信号进行放大和修改，生成与流量成比例的脉冲信号，反馈单元转换和流量积分电路，获取并显示累加的流量值。同时，将脉冲信号发送到频率电流转换电路，将脉冲信号转换为模拟电流流，并指示瞬时流量值。

　　近年来，由于气体涡轮流量计精度高，压力损失小，始动流量低，安装维修方便，并能进行温度、压力补偿，具有准确度高、重复性好、测量范围宽、安装使用方便等优点，广泛用于石油、天然气、煤制气、液化气、轻烃气等气体的计量。在天然气工业中，已逐渐成为我国城市燃气的工业气体和测量仪器的交接。